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固體瀝青槽車卸放置換裝備

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更新日期2021-01-20 11:34

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長期有效
詳細說明

產品概述

油罐車置換加熱卸放裝備,是山東普利龍壓力容器有限公司的專產品,該裝備采用了,“渦流熱膜傳熱技術”、“液壓遙控技術” , 是集節能減排、綠色環保為一體的油品卸車裝備,可實現罐車內固體瀝青的快速融化、快速升溫、快速卸放,突破了固體瀝青罐車卸放困難的技術瓶頸,填補了國內、國際空白。

歷史背景

隨著工業發展,產業的集中度越來越高,成品瀝青往往需要長途運輸。由于瀝青的特點,瀝青到達運輸現場后往往會變成固態的產品,從而造成瀝青卸車非常困難,用熱量高,同時卸車的周期很長,效率很低。目前固體瀝青卸車沒有很好的辦法,通用的方法是往瀝青儲罐夾套內通蒸汽或者導熱油等熱介質,通過熱能的傳導慢慢加熱融化罐內瀝青,等瀝青溫度升高到 1 00 ℃ 以上后,再卸車,這個過程很漫長,尤其是在寒冷的北方地區,往往會用兩周以上的時間,效率非常低。

裝備構成

該裝備主要由加熱置換系統、液壓遙控卸車系統、壓縮空氣吹掃系統三個單元組成。其中: 

1 、加熱置換系統由新型油罐快速加熱器、臥式油罐、變頻機泵、內部管路閥組、中央控制系統、安裝支架等組成。 

2 、液壓遙控卸車系統由兩組液壓升降傳動裝置、潛油泵、管路閥門、液壓控制系統等組成二 

3 、壓縮空氣吹掃系統由空壓機、伴熱管線、吹掃閥門等組成三個單元統一安裝到一個操作平臺上,加熱置換系統與吹掃系統安裝到一層平臺,液壓遙控卸車系統安裝到二層平臺,該裝置可根據要求采用固定式和移動式安裝。

裝備置換原理

工作廓里:初始狀態:固體瀝青罐車就位后,連接瀝青加熱置換裝置的管路,同時將潛液泵送至罐車內部。打開瀝青加熱瞥換器 1 的熱源進出口閥門,預熱置換器 1 內部加熱器周邊瀝青;待溫度測點 4 的溫度值到達 80 ℃ 時,中央控制器發出指令打開 1 #閥組 5 同時啟動瀝青泵 2 ,由置換器 1 內部的加熱器循環加熱瀝青;溫度測點 3 的溫度值達到 1 30 ℃ 時,關閉 1 #閥組 5 ,打開 2 #閥組 6 ,繼續預熱加熱置換器內部瀝青;溫度測點 8 的溫度值達到 130 ℃ 時置換器內部加熱過程結束。

置換器 1 內溫度測點 8 溫度達到 130 ℃ 后,中央控制器發指令,打開 3 #閥組 7 ,關閉 2 #閥組 6 ,開始循環加熱瀝青罐車內部的固體瀝青。 3 #閥組打開后,延時 305 啟動潛油泵 9 ,熱瀝青流過固體瀝青表面,沖刷融化邊界瀝青,在儲罐另一側由潛油泵 9 將融化瀝青再次輸送至瀝青加熱置換器 1 ,融化后較低溫度的瀝青在加熱置換器 1 內通過快速加熱至 130 ℃ ,再由瀝青泵 2 輸送至瀝青儲罐,從而實現固體瀝青儲罐的流動沖刷加熱。隨著固體瀝青的不斷融化加熱,瀝青的固液分界面不斷降低,潛液泵 9 隨分界面也不斷降低,直到潛液泵 9 到達儲罐低位置處,固體瀝青的融化加熱過程結束,隨之外送瀝青即可。

罐內瀝青輸送完畢后,關閉瀝青泵 2 , 關閉潛液泵 9 ,打開吹掃風機 10 ,吹掃各管線瀝青,吹掃干凈后,關閉瀝青加熱置換器 1 的熱源進出口閥門以及各個根部閥門,此次卸車結束,準備下一次卸車。

裝備特點 

1 、卸車速度快,生產效率高,大大提高罐車周轉率,減少罐車壓車成本 

2 、卸車加熱時間短,熱能利用率高,節能效果顯著。 

3 、自動化控制,操作方便,工人勞動強度低。 

4 、裝置結構緊湊,安裝維修方便。 

5 、加熱置換機組可集成于標準箱柜內,通過汽車進行遠距離長途機動工作。 

6 、液壓遙控卸車裝置也可于加熱置換機組高度集成,通過汽車進行遠距離長途機動。 

7 、該裝置可廣泛應用于高粘度油品,有效解決油罐車卸車困難的生產瓶頸。


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